色差是鋁型材噴涂工藝常常會遇到的問題，為了管控產品的顏色質量，就可以使用色差儀建立色彩色差管理標準。本文就給大家帶來色差儀在鋁型材噴行業顏色管理領域的應用，感興趣的朋友不妨來看看吧！

鋁型材噴涂色差原因：

色差是指涂層與標準色板間的顏色差距超過了規定的范圍，產生色差的主要原因是原材料與生產工藝造成的，具體表現為：

①原材料原因：粉末涂料是一種含100%固體分的，以粉末形態進行涂裝的涂料，涂料的品種有很多種，主要分為熱塑性涂料和熱固性涂料二大類，這二種涂料中都有耐熱性能差的品種，如聚炳烴和環氧粉末涂料，這種耐熱性能差的涂料在噴涂后與標準調色板之間會產生色差；涂裝車間的烘烤固化條件和粉末廠供應的色調存在一定的差距而形成色差。

②噴涂工藝原因：在流平固化時的爐溫不均勻；噴涂時的膜層厚度不一；同一型材不同地方的厚薄不一致，在固化時厚的地方比薄的地方需要的烘烤時間長，從而導致鋁型材表面色差的形成。

色差儀建立鋁型材噴涂色差標準：

鋁型材噴涂色差通過目視或儀器測量而確定的樣件顏色的色調、明度和彩度的差異。

在肉眼觀察顏色的過程中，由于照明光源、觀察條件以及觀察者主觀因素，就容易出現彩色不銹鋼裝飾板顏色評定結果的偏差。在批量生產的過程中，這種人工對色的方式，不僅僅耗時費力，并且對測色結果的準確性也難以保證。而色差儀則是一種模擬人眼看色的檢測設備，它可以幫助用戶快速評定兩個色源之間的色差程度。

利用色差儀進行測量時，用戶就可以根據測量結果來判斷產品的偏色情況。其中：

明度指數L*（亮度軸），表示黑白，0為黑色，100為白色，0-100之間為灰色。

色品指數a*（紅綠軸），正值為紅色，負值為綠色。

色品指數b*（黃藍軸），正值為黃色，負值為藍色。

所有顏色都可以利用L*a*b*這三個數值表示，試樣與標樣的L*a*b*之差，用ΔL*Δa*Δb*表示；ΔE*表示總色差。ΔL*為正，說明試樣比標樣顏色淺，為負，說明試樣比標樣顏色深。

用戶根據色差儀測量數據結果，就可以建立鋁型材噴涂色差標準，從而更好地管控產品質量。